中汽协回应国四造假 加强管控/业内需自律

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5月29日,中国汽车工业协会召开特别新闻发布会,宣布国内主要卡车制造商将开展行业自律,坚决执行重型柴油车国家四大排放标准。在新闻发布会上,中国汽车协会代表“中国卡车制造商协会会员企业”发布了《中国载货汽车生产企业联系会成员单位关于重型柴油车国四排放标准实施的行业自律承诺》。

中汽协回应国四造假 加强管控/业内需自律

联合委员会成员承诺以下细节:

1。该国保证设计、生产和销售的四辆重型柴油车辆都配备了电子控制供油系统。它们不采用非典型的技术路线,这些路线不能持续严格达标,容易出现市场混乱,影响市场监管,反映技术进步。

2。确保生产销售的国家四重柴油车符合国家四大排放标准,防止国家三级及以下排放标准的车辆在国家四合一牌照下销售。

3。确保良好的生产一致性控制,积极配合相关部门的监督检查。

4。加强行业自律,共同维护卡车行业声誉。

5。认真接受并积极配合政府部门的监督检查。

6。加强相互监督。如果发现违约企业首先在联合委员会进行公开书面检查,如果再次违约,将被取消成员单位资格。

7。本协议自2014年签署之日起生效。

本承诺是在5月20日卡车制造商联席会议的特别会议上签署的。出席会议的工业和信息化部工业司领导对媒体曝光的行业问题提出了严格的整改要求。

中国汽车协会执行副主席兼秘书长董阳表示:相关企业必须严格按照法律法规进行管理,相关企业出售“三辆从国而非四辆从国”的行为将立即得到纠正。

目前,许多国内卡车公司已经发布了符合四个甚至五个国家标准的发动机,但这项技术一直在与外国供应商合作。主要原因是两三家外国制造商形成了市场垄断,在中国没有足够强大的供应商,因此不仅很难引进技术,而且很难获得制造设备。董阳说,今后,他将采访这些掌握了解决发动机资源问题的技术的外国企业。

但是,也有利于促进四项国家标准的实施。董阳说:“中央电视台的曝光和《国务院大气防治十条》都为我们解决这一问题提供了更好的条件,也为高排放标准柴油车的使用提供了良好的舆论环境。雾霾如此严重,以至于汽车工业没有推卸责任,而是对全国人民和社会负责。它严格执行政府规定,努力消除困难,并对工业进步和环境保护承担应有的责任。希望政府部门协调相关的工业体系,如石油供应和尿素供应,以促进行业自律的实现。希望用户从环保角度自觉使用尿素。”